| MOQ: | 1000 szt |
| Cena £: | USD 0.012 - 0.08 / PCS |
| Standardowe opakowanie: | KARTONY |
| Okres dostawy: | 10-15 dni roboczych |
| Metoda płatności: | T/T |
| Pojemność dostaw: | 200000 sztuk miesięcznie |
Termistor NTC z czarną główką, hermetyzowany epoksydowo, z czujnikiem cieczy, zoptymalizowany do zastosowań w pomiarze temperatury wody. Posiada zmodyfikowaną, wodoodporną enkapsulację epoksydową, odporną na długotrwałe wilgotne środowiska. Dostępny ze standardowymi wartościami rezystancji 10K, 50K i opcjonalnymi wartościami B 3435/3950.
| Element | Zakres parametrów | Opcja niestandardowa |
|---|---|---|
| Rezystancja nominalna | 10 kOhm | Dostępne niestandardowe 5K / 50K |
| Wartość B | 3950 | Opcjonalnie 3435 |
| Tolerancja rezystancji | 1% wysoka precyzja | Opcjonalnie 2% klasa ogólna |
| Ciągła temperatura pracy | -40°C ~ 135°C | Niestandardowe do 150°C dla wysokich temperatur |
| Materiał przewodu | Przewód PE sieciowany wysokotemperaturowo | Niestandardowa długość przewodu |
| Enkapsulacja | Zmodyfikowany epoksyd wysokotemperaturowy, czarna mała główka | Standardowa konstrukcja samochodowa |
Termistor NTC charakteryzuje się ujemnym współczynnikiem temperaturowym. Po zainstalowaniu na akumulatorze pojazdu lub w przewodach silnika, wartość rezystancji chipa spada wraz ze wzrostem temperatury. ECU konwertuje sygnały rezystancji na dokładne wartości temperatury. Gdy temperatura przekroczy bezpieczne progi, jednostka sterująca pojazdu uruchamia funkcje ograniczenia mocy lub ochrony chłodzenia, aby zapobiec uszkodzeniu akumulatorów i silników przez przegrzanie.
Monitorowanie temperatury pakietu akumulatorów pojazdów elektrycznych nowej generacji, wykrywanie temperatury parownika klimatyzacji samochodowej, pomiar temperatury wody chłodzącej silnika, ochrona temperaturowa pistoletu ładowania pojazdu, kontrola temperatury ogrzewania siedzeń samochodowych, kotły z ogrzewaniem podłogowym, termostaty prysznicowe i systemy podgrzewania wody słonecznej.
| MOQ: | 1000 szt |
| Cena £: | USD 0.012 - 0.08 / PCS |
| Standardowe opakowanie: | KARTONY |
| Okres dostawy: | 10-15 dni roboczych |
| Metoda płatności: | T/T |
| Pojemność dostaw: | 200000 sztuk miesięcznie |
Termistor NTC z czarną główką, hermetyzowany epoksydowo, z czujnikiem cieczy, zoptymalizowany do zastosowań w pomiarze temperatury wody. Posiada zmodyfikowaną, wodoodporną enkapsulację epoksydową, odporną na długotrwałe wilgotne środowiska. Dostępny ze standardowymi wartościami rezystancji 10K, 50K i opcjonalnymi wartościami B 3435/3950.
| Element | Zakres parametrów | Opcja niestandardowa |
|---|---|---|
| Rezystancja nominalna | 10 kOhm | Dostępne niestandardowe 5K / 50K |
| Wartość B | 3950 | Opcjonalnie 3435 |
| Tolerancja rezystancji | 1% wysoka precyzja | Opcjonalnie 2% klasa ogólna |
| Ciągła temperatura pracy | -40°C ~ 135°C | Niestandardowe do 150°C dla wysokich temperatur |
| Materiał przewodu | Przewód PE sieciowany wysokotemperaturowo | Niestandardowa długość przewodu |
| Enkapsulacja | Zmodyfikowany epoksyd wysokotemperaturowy, czarna mała główka | Standardowa konstrukcja samochodowa |
Termistor NTC charakteryzuje się ujemnym współczynnikiem temperaturowym. Po zainstalowaniu na akumulatorze pojazdu lub w przewodach silnika, wartość rezystancji chipa spada wraz ze wzrostem temperatury. ECU konwertuje sygnały rezystancji na dokładne wartości temperatury. Gdy temperatura przekroczy bezpieczne progi, jednostka sterująca pojazdu uruchamia funkcje ograniczenia mocy lub ochrony chłodzenia, aby zapobiec uszkodzeniu akumulatorów i silników przez przegrzanie.
Monitorowanie temperatury pakietu akumulatorów pojazdów elektrycznych nowej generacji, wykrywanie temperatury parownika klimatyzacji samochodowej, pomiar temperatury wody chłodzącej silnika, ochrona temperaturowa pistoletu ładowania pojazdu, kontrola temperatury ogrzewania siedzeń samochodowych, kotły z ogrzewaniem podłogowym, termostaty prysznicowe i systemy podgrzewania wody słonecznej.
Ogólna ocena
Migawka oceny
Poniżej przedstawiono rozkład wszystkich ratingówWszystkie recenzje